Cabe mencionar que ambas calles en todo el tramo donde se realizarán las modificaciones corren de manera paralela.
Funcionarios de la Municipalidad de la Capital remarcaron que las reformulaciones de sentido de las calles Viamonte y Lavalle, responden a la planificación del desarrollo urbanístico por la realización de obras de viviendas de la ciudad, en este caso de la zona oeste, y su consecuente crecimiento demográfico.
El subsecretario de Obras Públicas, Ing. Luis Santillán, y el director de Tránsito, Ing. Carlos Bucci, se refirieron a las medidas, evaluadas técnicamente, que se pondrán en vigencia para mejorar la seguridad y otorgar mayor agilidad a la circulación de vehículos. Las nuevas disposiciones consisten en convertir en mano única de este a oeste a Viamonte, entre avenida Belgrano y colectora de avenida Lugones; y mano única con sentido oeste a este a Lavalle, desde avenida Lugones hasta avenida Belgrano.
“El notable incremento demográfico que experimentó el sector oeste con la habilitación de los barrios Santa Lucia, Villa del Carmen y Néstor Kirchner, más la pavimentación de calles de los barrios San Martín, Vinalar y Mariano Moreno han generado otra dinámica en el intenso tránsito de toda clase de vehículos que se canaliza por la calle Lavalle, generando situaciones incómodas y hasta riesgosas que se busca corregir con estas modificaciones”, indicaron.
Los funcionarios señalaron que puntualmente la calle Lavalle recibe a diario un alto volumen de tránsito, que se complica por su doble sentido debido al ancho de la calzada, y que además disminuye su capacidad por el estacionamiento hacia ambos márgenes.
“Estos cambios tienen el propósito de transformar las calles Viamonte y Lavalle en vías más seguras, con menos tiempos de espera en las esquinas semaforizadas ya que se pasarán de cuatro tiempos a dos tiempos y disminuir las situaciones de riesgo para peatones al cruzar las calzadas con un solo sentido de desplazamiento de los automotores”, expresaron Bucci y Santillán.
Asimismo, cabe mencionar que ambas calles en todo el tramo donde se realizarán las modificaciones corren de manera paralela.
